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Jornada de topografía y tecnología ferroviaria de Acre en CDMX
23/ago./2024 10:44
A inicios de agosto, la Ciudad de México fue el escenario de un evento para el sector ferroviario y topográfico de gran relevancia : la “Jornada de Topografía y Tecnología Ferroviaria”, organizada por ACRE Surveying Solutions. Este encuentro se destacó como un espacio único para el aprendizaje y la actualización profesional, reuniendo a expertos y líderes de la industria para abordar los avances más recientes en técnicas topográficas aplicadas a la construcción y mantenimiento de vías férreas.
El evento contó con la participación de dos speakers de renombre en el campo de la topografía y la tecnología ferroviaria. Alfredo Muñoz González, Chief Technology Officer en Acre Soluciones Topográficas, con más de 35 años de experiencia en proyectos geodésicos y de infraestructura, exponiendo en su charla sobre “Técnicas para la creación del Marco de Referencia Topográfico y Geodésico necesario para la construcción de vías férreas”. Por su parte, Roberto Chinarro, experto en topografía de vía férrea de alta precisión, compartió su gran experiencia en la utilización de equipos de medición de Amberg Technologies y Leica Geosystems, destacando las mejores soluciones y metodologías topográficas adaptadas a las condiciones específicas de la vía férrea.
Este evento estuvo dirigido a ingenieros, topógrafos, jefes de mantenimiento de vías, directores de proyectos e innovación, jefes de topografía y jefes de montaje de vías, los cuales adquirieron conocimientos valiosos sobre cómo superar los retos de la ingeniería ferroviaria, realizar mediciones precisas de la geometría de la vía, identificar defectos según la norma EN-13848 o sus propios criterios, maximizar la productividad con menos recursos, y analizar defectos, generar informes y supervisar la evolución de los parámetros de la vía.
Agenda y desarrollo del evento
El evento comenzó con la presentación general realizada por Laura Garduño, representante de ACRE México, quien ofreció una introducción sobre la empresa y su relevancia en el sector. Posteriormente Alfredo Muñoz González ofreció una charla especializada y se finalizó con la ponencia de Roberto Chinarro, quien también hizo una explicación del nuevo carro de vías IMS Track Pro de Amberg Technologies.
Las charlas ofrecidas durante el evento se enfocaron en las metodologías más recientes y eficaces para establecer un marco de referencia topográfico y geodésico preciso, elemento clave en la construcción de vías férreas. Entre los temas destacados se incluyeron métodos de triangulación y poligonación de alta precisión, la integración de sistemas GNSS en redes topográficas ferroviarias, y técnicas de nivelación de precisión para perfiles longitudinales. También se abordaron las consideraciones especiales para curvas y pendientes en vías férreas, el uso de estaciones totales robóticas en el establecimiento de puntos de control, y el procesamiento y ajuste de datos para optimizar la precisión. Además, se discutieron los retos y soluciones en proyectos de ingeniería ferroviaria.
Presentación del IMS Track Pro de Amberg Technologies
Uno de los puntos más destacados del evento fue la presentación del IMS Track Pro de Amberg Technologies, un carro de vías innovador diseñado para la industria del mantenimiento ferroviario. Durante la demostración, se resaltaron varias características clave del equipo. Su ligereza y diseño compacto que facilitan su manejo y transporte, su potente batería de alta capacidad, permitiendo su uso en tramos largos sin necesidad de recarga frecuente, y la capacidad de exportar datos de manera rápida e intuitiva, cumpliendo con las normativas oficiales optimizando de esta manera los procesos de análisis y reporte.
El sistema de medición del IMS Track Pro es especialmente notable, utilizando tres ruedas en lugar de una para proporcionar mediciones más precisas y estables, adaptándose mejor a las variaciones del terreno. Además, su sistema inercial de alta velocidad permite la toma de miles de puntos de datos por segundo, asegurando una trayectoria registrada con alta precisión. En resumen, el IMS Track Pro representa una significativa evolución en la tecnología de mantenimiento ferroviario, combinando portabilidad, potencia y precisión en un solo equipo.
Conclusión
La “Jornada de Topografía y Tecnología Ferroviaria” de ACRE se consolidó como un evento imperdible para los profesionales del sector, ofreciendo una plataforma para la actualización técnica y el intercambio de experiencias. Con un enfoque en la eficiencia y precisión, este evento promete impulsar la calidad en los proyectos ferroviarios futuros.
Si está interesado en más información de nuestras soluciones para el sector ferroviario escríbanos aquí: https://grupoacre.mx/contacto/
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Comentarios (3)
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Podrían compartir el resumen de los trabajos de la Jornada de Topografía y Tecnología Ferroviaria?. Saludos
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Si está interesante los equipos topográficos Leiva es de buena precisión me gustan esos equipos
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