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Tren Maya: Obra visionaria de ingeniería moderna

28/may./2024 9:09

Un Proyecto Transformador en el Corazón de la Península de Yucatán

En el corazón de la península de Yucatán, México, se está desarrollando un proyecto de infraestructura que promete transformar la región: el Tren Maya una obra visionaria de ingeniería moderna. Este ambicioso proyecto ferroviario, concebido para conectar destinos turísticos clave en el sureste del país, no solo representa un avance en términos de transporte, sino también un hito en la aplicación de tecnología de vanguardia para su implementación. En particular, el equipamiento de Leica Geosystems y Amberg Technologies, junto con el conocimiento técnico ACRE, ha desempeñado un papel crucial en la estructuración y desarrollo del proyecto.

Tecnología de Vanguardia de Leica Geosystems y Amberg Technologies

Las tecnologías destacadas que han respaldado la construcción del Tren Maya son el GRP System FX de Amberg Technologies, en conjunto con las Estaciones Totales de Leica Geosystems, equipos que se han utilizado para adquirir datos precisos de geometría de vía y del entorno ferroviario. La capacidad para recopilar información detallada sobre la topografía y la geometría del terreno han sido fundamentales en la planificación y ejecución de la ruta del tren, asegurando la seguridad y la eficiencia de la infraestructura ferroviaria.

El Respaldo Técnico de ACRE: Clave para el Éxito

ACRE, como proveedor de soluciones de tecnología y equipo para proyectos de infraestructura, ha respaldado el proyecto con la entrega oportuna y eficiente de los equipos necesarios para el desarrollo del Tren Maya. Su compromiso con la excelencia en el servicio y la satisfacción del cliente, ha sido fundamental para garantizar por medio de los expertos que los equipos usados de la marca Leica Geosystems y Amberg Technologies, estén disponibles cuando y donde se necesite, permitiendo así que el proyecto avance de manera fluida y eficaz.

Durante el proceso de aprendizaje se procedió a completar la formación del personal de las constructoras los tramos 1, 2 3, 4 y 5 (próximamente 6 y 7) y las empresas de supervisión que están a cargo, la capacitación se dio con el objetivo de manejar los equipos GRP de montaje, auscultación y en la topografía previa necesaria para la obtención del máximo rendimiento. Se ha utilizado para ello un sistema IMS 1000 además de GRP1000.

Formación Integral al Personal de Construcción y Supervisión

Los principales temas tratados por parte de ACRE Surveying Solutions durante la formación fueron:

Topografía Estratégica:
Enfoque en la planificación detallada de la red de bases y su optimización para el proyecto.
Diseños Geométricos:
Creación y carga de diseños geométricos eficientes en el equipo en el software Amberg Rail 3.0.
Calidad en el proyecto:
Con el manejo en campo de los equipos Amberg GRP 1000 e IMS 1000, en combinación con estaciones totales Leica TS16 1″ Y TS60 0.05″.
Datos 3D para la Construcción:
El análisis exhaustivo de datos 3D y su exportación a los equipos guiaron la construcción de la vía de manera precisa evitando errores costosos.
Nuestra experiencia:
Soluciones tecnológicas geoespaciales y de topografía fue fundamental para el éxito del proyecto.

Un Ejemplo de Innovación y Colaboración

El Tren Maya es un ejemplo destacado de cómo la innovación y la colaboración pueden impulsar el desarrollo de infraestructuras de transporte modernas y eficientes. Al aprovechar la precisión y fiabilidad de los equipos, y contar con el apoyo de un equipo local en la entrega y servicio de estos, el Tren Maya está en camino de convertirse en un referente internacional en términos de infraestructura ferroviaria.

Cifras de Éxito en las Primeras 10 Semanas

Es importante destacar las cifras publicadas por Forbes México, donde se revela un rotundo éxito durante sus primeras 10 semanas de operación: un aproximado de 65 mil usuarios han abordado los vagones en las 22 estaciones habilitadas hasta el momento, registrando una ocupación promedio del 84%, datos entregados al periódico por el máximo responsable del proyecto, Óscar David Lozano Águila.

Conclusión: Un Hito en la Historia del Transporte en México

En conclusión, este medio de transporte, no solo representa un avance en términos de movilidad y desarrollo económico para la región, sino también un ejemplo de cómo la tecnología y el compromiso con la excelencia pueden desempeñar un papel fundamental en la estructuración y ejecución de proyectos de infraestructura a gran escala. Con el apoyo de ACRE y los equipos de Leica Geosystems y Amberg Technologies, el Tren Maya está preparado para marcar un acontecimiento en la historia del transporte en México y ofrecer una experiencia de viaje incomparable a sus pasajeros.

Fuente Artículo ACRE Tren Maya: Obra visionaria de ingeniería moderna: 05-03-2024. Forbes México. https://www.forbes.com.mx/de-su-inauguracion-a-la-fecha-han-viajado-en-el-tren-maya-aproximadamente-65-mil-pasajeros/

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